Ballonbereifung | Zwillingsbereifung mit Zwischenring | Zwillingsbereifung ohne Zwischenring | ||
Höhe Planierschild | 495 mm | 495 mm | 495 mm | |
A1 | Höhe mit Kabine | 2.963 mm | 2.980 mm | 2.971 mm |
A2 | Gesamthöhe mit Rundumkennleuchte | 3.057 mm | 3.074 mm | 3.065 mm |
B | Breite Fahrwerk | 2.450 mm | 2.454 mm | 2.521 mm |
C | Transportlänge | 6.314 mm | 6.314 mm | 6.314 mm |
D | Grabtiefe max. | 4.211,7 mm | 4.211,7 mm | 4.211,7 mm |
E | Einstechtiefe max. | 2.858,3 mm | 2.858,3 mm | 2.858,3 mm |
F | Einstechhöhe max. | 8.262,4 mm | 8.262,4 mm | 8.262,4 mm |
G | Ausschütthöhe max. | 5.582,1 mm | 5.582,1 mm | 5.582,1 mm |
I | Reichweite am Boden max. | 7.660,4 mm | 7.660,4 mm | 7.660,4 mm |
J | Heckschwenkradius | 1.690 mm | 1.690 mm | 1.690 mm |
K1 | Auslegerversetzung max. (auf Mitte Löffel rechte Seite) | 940 mm | 940 mm | 940 mm |
K2 | Auslegerversetzung max. (auf Mitte Löffel linke Seite) | 625 mm | 625 mm | 625 mm |
L | Stapelhöhe max. (Planierschild über Planum) | 390 mm | 390 mm | 390 mm |
M | Schürftiefe max. (Planierschild unter Planum) | 136 mm | 136 mm | 136 mm |
N | Radstand | 2.200 mm | 2.200 mm | 2.200 mm |
O1 | Schwenkwinkel max. (Armsystem nach links) | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
O2 | Schwenkwinkel max. (Armsystem nach rechts) | 55 ° | 55 ° | 55 ° |